图片起原：钛媒体App现场拍摄

搭载有激光雷达的高阶智驾车型的价钱已打到15万傍边。

近日，埃安第二款全球战术车型埃安RT负责上市，起售价11.98万元；搭载有激光雷达高阶智驾车型起售价15.58万元。

如果再加上各式优惠政策和补贴，不到15万元就不错买到一台搭载有激光雷达的高阶智驾车型。

此前，在A级车市集，高阶智驾的普及率相对较低，部分新晋上市车型，天然给到了高阶智驾的愉快，但多半也仅仅期货。

埃安官方示意，埃安RT上市即委派，落地即享激光雷达高阶智驾。

据悉，埃安RT开启预售于今已收货订单超3万台。其中，高阶智驾车型在埃安RT的订单中占比达到40%。不错看到，智驾功能已运转成为用户购车中紧迫的遴荐身分之一。

埃安RT这套高阶智驾系统配备了包括激光雷达在内的27个智驾硬件，以及Orin-X高算力芯片、第四代感知端到端深度学习大模子。

那么，这样的建树，埃安RT如何将资本打下来的？

在媒体疏通风景，广汽埃安总司理古惠南示意，除了软硬件实力外，还要有量。其露馅，“昊铂HT和昊铂GT，最初用了高阶智驾之后，咱们同平台哄骗到咫尺这些车型上——埃安霸王龙、埃安RT，一个平台上建立了四款车，量这样大，有才调来平摊这些资本。”

同期，古惠南给到埃安的方针是来岁在现存的基础上，智驾的资本要再降一半。

在古惠南看来，高阶智驾咫尺本人到了一个普及的阶段，到了科技平权的时辰。在这个时辰，细目会出现同质化的问题，然而同质化不等于咫尺的智驾一经到了天花板，智驾的天花板表面上在将来会完成替代东说念主类驾驶。然而在改日几年，如故会有加速迭代的经过，在还没到天花板的情况下，技艺迭代的标的和旅途齐不会太雷同。

他以为，改日几年高阶智驾PK的标的主如果谁迭代得更快，一个是硬件，一个是软件。还有一个是批量的问题。“争取在三两年内，把埃安的车全面标配高阶智驾。”

他诠释说，环球齐知说念中国汽车很卷，卷的经过除了质料、策动、资本，还有一个很紧迫的点是量。关于埃安来讲，咱们要参与这个市集的竞争，既要进一步加速咱们迭代的速率，同期也一定会把咱们的量作念上去。

“环球不错看得出来，咱们新车上市的速率在加速，科技的速率在加速，迭代的速率在加速。正因为这样，埃安会迎来新一轮的高速增长，这是细目可期的。在这样的环境下，咱们在QCDD，质料、资本、居品策动才调、交货期等等，咱们慑服埃安有这样抽象的竞争实力来参与市集竞争。”古惠南说说念。

除了卷智驾，埃安也将在2025年推出增程居品。古惠南也在此次媒体疏通中，向钛媒体App复兴称，“广汽埃安来岁细目会推出增程车，包括埃安和昊铂。咱们一定会当作系列车型推出，不会局限在咫尺EV的基础上加多增程。”

古惠南还相配强调，“加入增程赛说念，埃安不是自后者，偶合咱们本人是先驱。”

之是以这样说，是因为早些年，古惠南还在广汽传祺时，曾在2011年就推出了增程车型。

古惠南示意，“REV这个词亦然咱们创造的。是以作念增程咱们是淳厚傅，是以对我来讲，少量齐不生疏。浮浅来说，咱们是原创的高东说念主，咱们在增程等关系技艺上积聚了十几年，来岁咱们要推出的增程车，在技艺上细目会愈加先进。”

另外，古惠南告诉钛媒体App，“埃安的车型齐是在纯电专属平台上建立的，加多增程车型，也等于在前舱加多发动机，对埃安来说，恰正是上风，且很浮浅的一个事情。”

左证广汽集团发布的数据，2024年1—10月，广汽埃安累计销量26.49万辆，同比下滑32.51%。不外，值得闪耀的是，埃何在10月份的销量默契尽管与旧年同期比拟下滑了3.5%，但与9月份比拟增长了11.9%，其中，埃安V霸王龙的销量提升了9000台‌。

在新动力汽车的下半场，不错看到接下来，为了快速拉升销量，挨安也将推出更多新址品，且也将押注高阶智驾和增程。（本文首发于钛媒体App，作家｜张敏）